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注文していた シムも揃い、ここから最終段階です。ガチガチだったカムチェーンスライダーは折れるのでは？というくらい硬くなっていましたが、新品のスライダーを組み込むのは柔軟性がありすんなりと入りました。カムチェーンも新品です。画像は、ありません...

入ってたシムがIN×4、EX×4、全て2.15mｍ！すごい！分解前にクリアランスを見ておけばよかった(汗)その後シム選択したところ、全部違いました。ツイてないな。The shims included are IN x 4 and EX x ...

ヘッドの組み込みです。やっとここまで来ました。塗装する前の状態の写真を撮っていなかったので何とも言えませんが、中はとても綺麗！分解するのにヘッドカバーまでストレスなく外せて、良かったと安心するものの奇跡が...。Built-in head....

私の苦手なピストンピンクリップ取り付けです。今までたくさんのクリップを飛ばしてきました。飛んだクリップがケースの中に吸い込まれ、またケースを割ったりと...苦い思い出です(汗)あ、私物のですよ。お客様の車両はしっかりと慎重に行っておりますの...

クラッチハウジング、ハブもガタ無し。クラッチ&フリクションプレートは歪も無く消耗してませんが、長期保管で貼り付いていました。今回はサビを落とし再利用しました。定期的に乗れるのが得策ですが、中長期にわたりエンジンをかけられない場合は、クラッチ...

塗装は「セラコート」。塗膜が薄くて丈夫で長持ち。しかも放熱効果もあります。オイル汚れも溶剤ガンガンかけて平気です。なので,ボルトを締め込んだ部分も全く気になりません。一応見ますが...The paint is "cerakote". The...

投稿が下手ですみませんm..m。所々写真を撮っておらず、内容がテレポートしっぱなしです。あくまで自分の記録としてますので、お許しください。Sorry for not being good at posting m..m. I didn't ...

リバースエンジニアリングとは関係ないスタートですが...古くから知っている方には、販売員の小泉のイメージが強いかと思われがちですが、実は機械いじりが大好きです。