2024-10

CBX1000 EBCクラッチプレート取り付け

1980年代、エンジンは1047ccの並列6気筒。パワーは実に105PSに達し、最高速度225km/h、0-400m加速11.65秒は当時は世界最速そのものでした。そのため、他車よりも外周の大きいクラッチ＆フリクションプレートを使用してい...

Motorcycle businessブログ Blog

CBX1000 ビレットヘッドカバー TYPE-2

“機械式”を削ぎ落とし、エンジンそのものの造形美を際立たせる。1978年に誕生したHonda CBX1000。RC166直系とも言われる空冷DOHC24バルブ直列6気筒エンジンは、当時の常識を完全に超えた存在でした。6連キャブレター。104...

シリンダーヘッドカバー