Motorcycle business

いよいよ最終となりました。マフラーステー製作ですが、ショートマフラーという事もあり固定方法にも工夫しました。もちろんステーはチタン製です。We've finally reached the final stage.We're making ...

製品紹介にも同じような内容をアップしておりますが...Z900RS同様、外す部品が多かったため、自分の記録用として残しておきます。製品情報は→ have posted similar information in the product i...

なかなかブログも更新できずとても心苦しい日が続いおております...It's been a very frustrating time for me as I haven't been able to update my blog...第四弾...

第三弾では、センターパイプのまで製作工程をご紹介します。センターパイプもフロントパイプ同様、曲げ部は“輪切り構造”を採用し、レーザー測定による高精度な採寸・切断を実施しています。集合部は54φを選択しました。「もう少し太いほうが良いのでは？...

第二弾は、いよいよエキゾーストパイプの製作からスタートです。 今回採用したエキパイサイズは50φ、厚さは1ミリ。曲げ部分は輪切り構造とし、レーザー測定によって精密に採寸・切断を行います。 もちろん、耐熱性にも優れており、サーキットユースにお...

このたび、BMW R 12 nineT 用のマフラー製作をご依頼いただきました。 ご依頼主様は今後は主にサーキット走行を楽しまれているとのことで、以下のような明確なご要望をいただきました。・フルエキゾースト仕様・徹底した軽量化・バンク角を犠...

寺本自動車商会が手がける T‑REV（ティー・レブ） は、クランクケース内の圧力を適正な負圧に保つことで、エンジン性能や乗り心地を向上させる減圧バルブシステムです。●仕組みと効果●ピストン運動により発生するブローバイガスの脈動をT‑REVが...

今回、作業させて頂いたのはCB750Four　K0で、RK EXCEL製アルミリムの組み換えです。軽量化による効果は...This time, I installed RK EXCEL aluminum rims on a CB750Fou...

前回に引き続き、HYPERMOTARD 698 MONOのカスタムです。今回は”EVOTECH PERFORMANCE”製アンダーガードの取り付けです。Continuing from last time, this is a customi...

今回は DUCATI HYPERMOTARD 698 MONOにブレーキパッドラジエターという画期的な商品の取り付け依頼となりました。This time, we installed a revolutionary product calle...