今回はZ1000MKⅡに装着済のバックステップに付属しているNISSINマスターを、ゲイルスピード のリアマスターに交換します。NISSINNマスターにブレンボ2POTを使用すると、ストロークが浅く、硬めのタッチとなってしまいます。
This time, we will replace the NISSIN master that comes with the back step installed on the Z1000MKⅡ with the ”GALE SPEED” rear master. If you use Brembo 2POT with NISSINN Master, the stroke will be shallow and the touch will be stiff.
付属しているマスターシリンダーは標準が1/2(約12.7φ)です。今回使用するブレンボ2POTキャリパーは34mmピストンですが、この動きです↓
The standard master cylinder included is 1/2 (approx. 12.7φ). The Brembo 2POT caliper we will use this time has a 34mm piston, and this is the movement ↓
つま先で踏み込んで、それ以上踏み込めません。とはいえ、それ以上、力を込めて踏み込んでも効きは変わらない感じです。
I tried stubbing my toe, but I couldn’t go any further. However, no matter how much I press the brakes, the effectiveness of the brakes does not seem to change.
↑今回使用するマスターシリンダーはこちらです。(マスター単体での画像はありませんのでメーカーHPを参考にしてください)
https://www.acv.co.jp/brand_product_list1.php?brandcode=282&large_category=2&medium_category=86&small_category=478&direct=yes
↑This is the master cylinder we will be using this time. (There is no image of the master alone, so please refer to the manufacturer’s website)
マスターシリンダー本体も一回り小さくなり、プッシュロッドのオフセット、ブレーキスィッチ位置の変更ためステー製作を行いました。装着後の動きがこちらです↓
The master cylinder body was also made smaller, and a stay was made to offset the push rod and change the brake switch position.Here is the movement after installation ↓
とても…分かりにくい動画ですみません。非常に見難いのですが、付属のマスターシリンダーの動画と見比べてください。バックステップとプッシュロッドのリンクボルトの動きを比較していただければわかるかもしれません。といっても見難いですが…
I’m sorry that the video is very difficult to understand. It’s very hard to see, but please compare it with the video of the master cylinder that comes with it. You may be able to understand this by comparing the movement of the back step and push rod link bolts. It’s hard to see though…
ゲイルスピードのリアマスターは、前職の量販店でも取り扱っていました。ブレンボ2POTリアキャリパーを購入&取り付けされるユーザー様はとても多かったと感じます。ブレンボを組めば、無論効く！はずが取り付けると悩まれることも少なくありませんでした。ゲイルマスターが発表になる前、必ずユーザー様には「カッチカチになる」と話したものです。
そんな中、革新的なゲイルマスターと出会い、自分もユーザー様も納得の効き具合となりました。
あくまでも私見です。タッチや効きの好みはマスターシリンダー選択により変わりますm..m
GALE SPEED’s Rear Master was also available at the mass retailer at my previous job. I feel that there were many users who purchased and installed Brembo 2POT rear calipers. If you combine Brembo, high performance! It was supposed to be, but there were many problems when installing it. Before GALE SPEED Master was announced, I always told users that it would be a hit.
During this time, I came across the innovative GALE SPEED Master, and the results were satisfactory to both myself and my users.
This is just my personal opinion. Preferences for touch and effectiveness will vary depending on master cylinder selection m..m
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